飛機(jī)零件能干啥，接下來(lái)飛機(jī)分解組裝小編來(lái)給大家介紹一下。
航空儀表
經(jīng)過(guò)飛行適應(yīng)性檢測(cè)，合格后可重新回到航空市場(chǎng)。
緊急滑梯
經(jīng)過(guò)飛行適應(yīng)性檢測(cè)，合格后可重新回到航空市場(chǎng)。
起落架
經(jīng)過(guò)飛行適應(yīng)性檢測(cè)，合格后可重新回到航空市場(chǎng)。一支飛機(jī)起落架可以賣到100萬(wàn)美元。
蒙皮
鋁皮（蒙皮），可進(jìn)入啤酒和飲料業(yè)被再次利用制作成飲料包裝（易拉罐）。
輪子
一些裝修設(shè)計(jì)公司，經(jīng)常利用飛機(jī)零部件制作一些別致的作品，比如用油箱和飛機(jī)輪子制作時(shí)尚的咖啡桌。
機(jī)身
可以整體賣給機(jī)場(chǎng)進(jìn)行消防安全和除冰除雪的演練。
艙門、舷窗
可以重新拋光、塑型，成為藝術(shù)品。
發(fā)動(dòng)機(jī)
經(jīng)過(guò)飛行適應(yīng)性檢測(cè)，合格后可重新回到航空市場(chǎng)。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以賣到數(shù)百萬(wàn)美元。
座椅
座椅可能流向?qū)W校或是私人家里，經(jīng)濟(jì)艙聯(lián)排座椅（3座）售價(jià)2000元人民幣左右，商務(wù)艙座椅（2座）3000元人民幣左右，頭等艙座椅4000元人民幣左右。
飛行搖桿
飛行搖桿可能被影視公司或是收藏家購(gòu)買。
其他材料
在飛機(jī)廢品的利潤(rùn)來(lái)源方面，鋁貢獻(xiàn)了最大的部分，隨后是鋼鐵、鈦、塑料和紡織品等其他材料。但是，銷售飛機(jī)廢品遠(yuǎn)沒(méi)有銷售二手零部件獲得的利潤(rùn)多。
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